В ноябре 2020 года Росстандарт объявил о сервисной кампании для двух сотен новеньких BMW моделей X5, X6 и X7.
Инженерынемецкой компании опасаются, что на некоторых машинах мог быть некорректносварен передний подрамник, а именно – шарнир рулевой тяги может быть привареннеправильно. Соответственно, автомобиль легко может потерять связь с рулевымколесом и водителем.
Автовладельцевпригласят на фирменные СТО, чтобы на всех авто проверить состояние переднегоподрамника. При необходимости его заменят.
Андрей Серёгин, фото bmw.ru
