Из-за ремонтных работ на трассе М‑5 “Урал” в Пензенской области на поездку Тольятти-Москва и обратно лучше планировать на час, а то два больше, чем обычно.
Дорожная обстановка на федеральных автомобильных трассах осенью обычно осложняется резкими перепадами температур, обильными осадками и прочими схожими факторами. Ноябрь коронавирусного 2020 года отличается и в этом отношении. Привычная артерия, связывающая Челябинск со столицей России и пролегающая непосредственно через город Тольятти, перманентно ремонтируется. Работы идут основательные: либо расширение проезжей части, либо строительство развязок, либо капитальный ремонт асфальтового полотна. Так вот, между Пензой и Мокшаном в Пензенской области, похоже, и то, и другое, и третье собрали вместе.
На трех участках подряд дорога сужается до 1 полосы, движение регулируется посредством реверса – сначала едет один поток, затем другой. Соответственно, если в эти места попасть не глубокой ночью, а в любое другое время, гарантированный простой любой машины от грузовика до малолитражки составит час, а то и намного больше. Особо ретивых любителей объехать затор по обочине тут заботливо поджидают экипажи ДПС. Да и большегрузы встают в очередь так, чтобы не позволять торопыгам протиснуться вперёд.
Отрезок трассы М‑5 в указанных местах неминуемо проезжает любой человек, двигающийся по своим делам из Самары или Тольятти, например, в Мордовию, Рязань или Москву.
Да, ещё аналогичное препятствие ждёт участников дорожного движения в районе Сызрани, но лишь в одном месте – уже после поворота на Октябрьский. Там ремонтируется мост над железной дорогой.
Андрей Серёгин, фото автора
